Ученый в области механики. Родился в Будапеште. Окончил Будапештский технический университет (1902). Слушал лекции Л. Прандтля в Геттингенском университете и А. Фёппля в Высшей технической школе в Мюнхене. В 1913—1929 г— директор института аэронавтики Ахенского университета. С 1929 жил в США. С 1929 — директор Гуггенхеймовской аэронавтической лаборатории Калифорнийского технологического института, с 1944 — директор Военно-воздушного научно-консультационного управления, в 1951—1963 — руководитель Управления исследований и развития аэронавтики НАТО.                                                                    Основные работы посвящены аэродинамике. Разработал (1910) теорию вихревой дорожки, которая была одной из первых попыток математизации учения о турбулентном движении. Изучил (1932) задачу обтекания тонкого тела вращения потоком жидкости или газа, направленным перпендикулярно оси тела. Предложил приближенный способ учета влияния сжимаемости на дозвуковое обтекание профиля, при этом использовал метод С. А. Чаплыгина. Развил (1930) полуэмпирическую теорию турбулентного движения. В теории упругости исследовал поведение хрупких материалов при высоких гидростатических давлениях (1911), устойчивость колонн в пластической стадии, распределение напряжений при изгибе двутавровых балок (1923) и при изгибе балки на свободных опорах (1927), а также поведение нагруженной пластинки (1910—1932) и некоторые другие вопросы.

Член Лондонского королевского общества и многих академий наук.